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美洲越野豪客,2011年式TOYOTALandCruiser科技再进化

2020-07-31


美洲越野豪客,2011年式TOYOTALandCruiser科技再进化美洲大陆幅原辽阔,不像地狭人绸的国家生活那幺地方便,更因为美国人有定期到大型卖场购物,或者是到户外进行旅游或休闲活动的考量,因此搭载大马力的大车,十分地受到当地消费者的青睐,日本车厂便看準此商机,将大型豪华运动休旅导入当地市场。

TOYOTA在北美市场所推出的Land Cruiser便是最好的一个例子,这一款属于全尺码级距的豪华运动休旅车,动力源自5.7L V8汽油引擎与6速自动变速箱搭配,可输出最大马力381hp/5600rpm,最大扭力55.4kgm/3600rpm,且高达90%扭力输出可于引擎转速达到2200rpm涌现,符合ULEV-II排放标準。
Land Cruiser採用高刚性车体结构,确保车体坚固耐用又有助于操控表现,所搭载的KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System)电子控制动态悬吊系统,有效消弭行驶时的车身摆荡,确保在任何路况行驶时的稳定性。TORSEN限滑中央差速器能够让前轮与后轮动力输出比例达到40:60,搭配TRAC循迹控制系统与VSC车辆动态稳定系统,增添驾驶乐趣与行驶安全。

Land Cruiser亦导入Crawl Control缓进控制系统、DAC(Downhill Assist Control)下坡辅助控制系统、HAC(Hill-start Assist Control)上坡辅助控制系统、ABS防锁煞车系统、EBD电子煞车力分配系统、BA煞车辅助系统、A-TRAC主动循迹控制系统与全车10具SRS防护气囊,滴水不露守护乘员安全。
更重要的是,Land Cruiser于2010年式车型开始导入Safety Connect远端安全讯息系统,一但车辆被偷或遭受意外碰撞,便可以透过此系统发出求救讯号。
 



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