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花莲站今开通新出口票闸 离站更顺了

2020-08-01


花莲站今开通新出口票闸 离站更顺了

图:第二期工程平面图。(翻摄)

民众不用再绕一大圈 外头的开放花园大厅及公共艺术「洄澜鲸奇」也即将完工
   
    身为东部特等站的花莲火车站,第二期工程即将完工,其中真正的出口票闸将于今天(九月十九日)正式开通,进出站分流,民众不用再绕一大圈,台铁表示:「要让旅客移动更快速方便!」
    身为东部特等站的花莲火车站,每日有高达三万人次进出,营收更仅次台北,为此台铁从二○一四年投入九亿元重新规划打造。
    花莲火车站去年十月第一阶段完工后,为了配合第二阶段主体工程,也暂时变更站前周边的交通动线,民众下车出站后也要从旧月台绕一段路,但随着明日启用的新出口票闸,这些过去困扰将可得到改善。
    位于旧站体的剪票口
    台铁花莲运务段长吴金添说,目前花莲站出口是临时的,将进行出口闸道的切换工程,也就是在过去旧站体的剪票口,明早旅客就可以从新的出口离站。
    花莲车站分两阶段施工,第一阶段包括新建车站主体、站务区、售票大厅、进站候车大厅、自由通廊、六座花园大厅雨棚等,已于去年启用;其中自由通廊连结东西站(原花莲车站前后站)两端。
    第二阶段工程主要是原本旧站体(原东站)改建,包含设立游客服务中心、自行车补给站、景观工程及增建公共厕所。
    第二阶段工程除了动线更外,外头的开放花园大厅,也即将完工,按照当时的设计构想,搭配花莲天然的青山美景, 连接花园大厅及计程车候车区的「四季花园通道」则会栽种丰富花卉及花莲石雕等艺术,台铁表示,「不但会成为地方活动的重要场所,也会是新的网美打卡点。」
    「届时在花园大伞下听到的鲸豚声鸣!」吴金添说,花园大厅底下快要施作完成的公共艺术「洄澜鲸奇」,夜晚更搭配LED灯光艺术,点燃地坪舖面,段长吴金添预告,将在该处搭配花东鲸豚的声鸣,传递属于花莲大海的气息。
    出入口标语採用四语
    二期工程施工时,计程车停等区从原本站前南侧暂迁到北侧,随工程完成也将移回原址。吴金添说,新的站体出入口标语都採用中、英、日、韩四语标示。
    花莲站扩建计画工程于二○一四年开工,主要工程包括:东、西站改建工程、花莲站主体新建工程、自由走道新建工程、花园大厅、雨棚新建工程等。二○一八年十月新站启用(新设跨站式站房启用),预计二○一九年九月花莲火车站第二阶段站房启用及竣工,设有东出口(原前站)、西出口(原后站)。



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